Der neue MVVS 26 ist überarbeitet. Durch verstärkte Hochleistungslager, ein geändertes Pleuel und einer optimierten Kurbelwelle ist der neue 26er allen Anforderungen gewachsen. Durch die prozessorgesteuerte Zündzeitpunktverstellung hat der Motor in jedem Drehzahlbereich den richtigen Zündzeitpunkt. Die Zündanlage schaltet sich nach einer Prop- Umdrehung automatisch ein und bei stehendem Motor nach ca. 90 sek. wieder ab. Die ICU - Anlage erkennt eine ungenügend geladene Stromversorgung und gibt den Zündfunken nicht frei. Ein Anspringen in der falschen Drehrichtung ist nicht möglich. Der 26er MVVS ist die ideale Motorisierung für Modelle mit 1,7 ? 2,0m Spannweite, für Fun- Flyer, Kunstflugmodelle und kleine Schlepper wie der Telestar 2002 oder die Kunstflugmaschine Mü 30. Bei Modellen mit mehr als 6,0 kg wird der 35er oder 45er MVVS empfohlen. Hubraum 25,7ccm Gewicht Motor 940g Gewicht Zündung 165g Motor Propeller Drehzahl U/min Auspuff / Resorohr 26 IFS APC 16X12 7400 3266 Resorohr 3265/26 Krümmer APC 16X10 8300 3266 Mejzlik 18X8 8200 3266 Mejzlik 18X8 7300 3270 Schalldämpfer Mejzlik 18X8 6800 3298 Kompaktdämpfer

Preis: EUR 335.00

MVVS 26 SP +2635 +3394 +26Fun +KS 78/5 Art.Nr.: 3094FUN Hubraum 25,7ccm Gewicht Motor 940g Gewicht Zündung 165g Leistung 3,8 PS / 9000 U/min

Motor Propeller Drehzahl U/min Auspuff / Resorohr 26 IFS APC 16X12 7400 3266 Resorohr 3265/26 Krümmer APC 16X10 8300 3266 Mejzlik 18X8 8200 3266 Mejzlik 18X8 7300 3270 Schalldämpfer Mejzlik 18X8 6800 3298 Kompaktdämpfer

Preis: EUR 456.00

MVVS 26 SP +2690 +2635 +3394 + KS 79 V 5 Hubraum 25,7ccm
Gewicht Motor 940g
Gewicht Zündung 165g
Leistung 3,8 PS / 9000 U/min

Motor Propeller Drehzahl U/min Auspuff / Resorohr
26 IFS APC 16X12 7400 3266 Resorohr 3265/26 Krümmer

APC 16X10 8300 3266
Mejzlik 18X8 8200 3266
Mejzlik 18X8 7300 3270 Schalldämpfer
Mejzlik 18X8 6800 3298 Kompaktdämpfer

Preis: EUR 466.00

MVVS 26 SP +3266 +3265/26 385.00 EUR Art.Nr.: 3094KIT Hubraum 25,7ccm Gewicht Motor 940g Gewicht Zündung 165g Leistung 3,8 PS / 9000 U/min

Motor Propeller Drehzahl U/min Auspuff / Resorohr 26 IFS APC 16X12 7400 3266 Resorohr 3265/26 Krümmer APC 16X10 8300 3266 Mejzlik 18X8 8200 3266 Mejzlik 18X8 7300 3270 Schalldämpfer Mejzlik 18X8 6800 3298 Kompaktdämpfer
Der 26er MVVS ist die ideale Motorisierung für Modelle mit 1,7 ? 2,0m Spannweite, für Fun- Flyer, Kunstflugmodelle und kleine Schlepper wie der Telestar 2002 oder die Kunstflugmaschine Mü 30. Bei Modellen mit mehr als 6,0 kg wird der 35er oder 45er MVVS empfohlen.

Preis: EUR 385.00

MVVS 40 IFS Art.Nr.: 3095IF Der MVVS 40- Benzinmotor ist die Weiterentwicklung des bewährten 35er MVVS. Der MVVS- Motor hat durch seinen Frontvergaser optimale Einbaumaße. Die Leistung liegt bei ca. 4,3 PS. Nach dem Einschalten führt die Zündanlage einen Selbsttest durch. Ein Anspringen in der falschen Drehrichtung ist nicht möglich. Die Zündanlage schaltet sich nach einer Prop- Umdrehung automatisch ein und bei stehendem Motor nach ca. 90 sek. wieder ab. Die ICU - Anlage prüft die anliegende Spannung und garantiert eine Flugdauer von ca. 15min. bei mittlerer Drehzahl. Wird dieser Sollwert nicht erreicht, schaltet die Anlage ab. Eine durch die Zündanlage gesteuerte Leuchtdiode zeigt eventuelle Störungen des Akkus an.Durch die prozessorgesteuerte Zündzeitpunktverstellung hat der Motor in jedem Drehzahlbereich den richtigen Zündzeitpunkt. Durch den abgestimmten Walbro - Vergaser ist ein stabiler Leerlauf, eine ruckfreie Beschleunigung und eine konstante Höchstdrehzahl erreicht. Der Zylinder ist Nikasil- beschichtet, der Kolben hat eine Molybden- Beschichtung. Die Kurbelwelle hat ein 10X1mm- Gewinde. Der Heckflansch 3398 erleichtert den Einbau des Motors. Der 40er MVVS ist die ideale Motorisierung für Modelle mit 2,0 ? 2,3m Spannweite. Der Motor ist ideal für den Spacewalker mit 2,3 m. Bei Modellen mit mehr als 2,3m wird der 45er oder 50er MVVS empfohlen. Leistungsdaten MVVS 40 iFS: Drehzahl/ Propeller APC 20" x 8" ca. 8100 U/min mit Resorohr 3268 APC 20" x 8" ca. 7750 U/min mit Dämpfer 3271 Mejzlik 22" x 10" ca. 7000 U/min mit Resorohr 3268 Mejzlik 22" x 10" ca. 6450 U/min mit Dämpfer 3271 Menz 20" x 10" ca. 7500 U/min mit KS 80V 5 Fuchs 20" x 10" ca. 7000 U/min mit KS 80V 5

Preis: EUR 371.00

Der MVVS 40- Benzinmotor ist die Weiterentwicklung des bewährten 35er MVVS. Der MVVS- Motor hat durch seinen Frontvergaser optimale Einbaumaße. Die Leistung liegt bei ca. 4,3 PS. Nach dem Einschalten führt die Zündanlage einen Selbsttest durch. Ein Anspringen in der falschen Drehrichtung ist nicht möglich. Die Zündanlage schaltet sich nach einer Prop- Umdrehung automatisch ein und bei stehendem Motor nach ca. 90 sek. wieder ab. Die ICU - Anlage prüft die anliegende Spannung und garantiert eine Flugdauer von ca. 15min. bei mittlerer Drehzahl. Wird dieser Sollwert nicht erreicht, schaltet die Anlage ab. Eine durch die Zündanlage gesteuerte Leuchtdiode zeigt eventuelle Störungen des Akkus an.Durch die prozessorgesteuerte Zündzeitpunktverstellung hat der Motor in jedem Drehzahlbereich den richtigen Zündzeitpunkt. Durch den abgestimmten Walbro - Vergaser ist ein stabiler Leerlauf, eine ruckfreie Beschleunigung und eine konstante Höchstdrehzahl erreicht. Der Zylinder ist Nikasil- beschichtet, der Kolben hat eine Molybden- Beschichtung. Die Kurbelwelle hat ein 10X1mm- Gewinde. Der Heckflansch 3398 erleichtert den Einbau des Motors. Der 40er MVVS ist die ideale Motorisierung für Modelle mit 2,0 ? 2,3m Spannweite. Der Motor ist ideal für den Spacewalker mit 2,3 m. Bei Modellen mit mehr als 2,3m wird der 45er oder 50er MVVS empfohlen. Leistungsdaten MVVS 40 iFS: Drehzahl/ Propeller APC 20" x 8" ca. 8100 U/min mit Resorohr 3268 APC 20" x 8" ca. 7750 U/min mit Dämpfer 3271 Mejzlik 22" x 10" ca. 7000 U/min mit Resorohr 3268 Mejzlik 22" x 10" ca. 6450 U/min mit Dämpfer 3271 Menz 20" x 10" ca. 7500 U/min mit KS 80V 5 Fuchs 20" x 10" ca. 7000 U/min mit KS 80V 5

Preis: EUR 384.50

MVVS 40 IFS +4090 +PFTE KS 25 +3398 + KS 80 V5 Art.Nr.: 3095KS
Der MVVS 40- Benzinmotor ist die Weiterentwicklung des bewährten 35er MVVS. Der MVVS- Motor hat durch seinen Frontvergaser optimale Einbaumaße. Die Leistung liegt bei ca. 4,3 PS. Nach dem Einschalten führt die Zündanlage einen Selbsttest durch. Ein Anspringen in der falschen Drehrichtung ist nicht möglich. Die Zündanlage schaltet sich nach einer Prop- Umdrehung automatisch ein und bei stehendem Motor nach ca. 90 sek. wieder ab. Die ICU - Anlage prüft die anliegende Spannung und garantiert eine Flugdauer von ca. 15min. bei mittlerer Drehzahl. Wird dieser Sollwert nicht erreicht, schaltet die Anlage ab. Eine durch die Zündanlage gesteuerte Leuchtdiode zeigt eventuelle Störungen des Akkus an.Durch die prozessorgesteuerte Zündzeitpunktverstellung hat der Motor in jedem Drehzahlbereich den richtigen Zündzeitpunkt. Durch den abgestimmten Walbro - Vergaser ist ein stabiler Leerlauf, eine ruckfreie Beschleunigung und eine konstante Höchstdrehzahl erreicht. Der Zylinder ist Nikasil- beschichtet, der Kolben hat eine Molybden- Beschichtung. Die Kurbelwelle hat ein 10X1mm- Gewinde. Der Heckflansch 3398 erleichtert den Einbau des Motors. Der 40er MVVS ist die ideale Motorisierung für Modelle mit 2,0 ? 2,3m Spannweite. Der Motor ist ideal für den Spacewalker mit 2,3 m. Bei Modellen mit mehr als 2,3m wird der 45er oder 50er MVVS empfohlen. Leistungsdaten MVVS 40 iFS: Drehzahl/ Propeller APC 20" x 8" ca. 8100 U/min mit Resorohr 3268 APC 20" x 8" ca. 7750 U/min mit Dämpfer 3271 Mejzlik 22" x 10" ca. 7000 U/min mit Resorohr 3268 Mejzlik 22" x 10" ca. 6450 U/min mit Dämpfer 3271 Menz 20" x 10" ca. 7500 U/min mit KS 80V 5 Fuchs 20" x 10" ca. 7000 U/min mit KS 80V 5

Preis: EUR 497.00

MVVS 40 IFS +3268 +3269 Art.Nr.: 3095KIT Der MVVS 40- Benzinmotor ist die Weiterentwicklung des bewährten 35er MVVS. Der MVVS- Motor hat durch seinen Frontvergaser optimale Einbaumaße. Die Leistung liegt bei ca. 4,3 PS. Nach dem Einschalten führt die Zündanlage einen Selbsttest durch. Ein Anspringen in der falschen Drehrichtung ist nicht möglich. Die Zündanlage schaltet sich nach einer Prop- Umdrehung automatisch ein und bei stehendem Motor nach ca. 90 sek. wieder ab. Die ICU - Anlage prüft die anliegende Spannung und garantiert eine Flugdauer von ca. 15min. bei mittlerer Drehzahl. Wird dieser Sollwert nicht erreicht, schaltet die Anlage ab. Eine durch die Zündanlage gesteuerte Leuchtdiode zeigt eventuelle Störungen des Akkus an.Durch die prozessorgesteuerte Zündzeitpunktverstellung hat der Motor in jedem Drehzahlbereich den richtigen Zündzeitpunkt. Durch den abgestimmten Walbro - Vergaser ist ein stabiler Leerlauf, eine ruckfreie Beschleunigung und eine konstante Höchstdrehzahl erreicht. Der Zylinder ist Nikasil- beschichtet, der Kolben hat eine Molybden- Beschichtung. Die Kurbelwelle hat ein 10X1mm- Gewinde. Der Heckflansch 3398 erleichtert den Einbau des Motors. Der 40er MVVS ist die ideale Motorisierung für Modelle mit 2,0 ? 2,3m Spannweite. Der Motor ist ideal für den Spacewalker mit 2,3 m. Bei Modellen mit mehr als 2,3m wird der 45er oder 50er MVVS empfohlen. Leistungsdaten MVVS 40 iFS: Drehzahl/ Propeller APC 20" x 8" ca. 8100 U/min mit Resorohr 3268 APC 20" x 8" ca. 7750 U/min mit Dämpfer 3271 Mejzlik 22" x 10" ca. 7000 U/min mit Resorohr 3268 Mejzlik 22" x 10" ca. 6450 U/min mit Dämpfer 3271 Menz 20" x 10" ca. 7500 U/min mit KS 80V 5 Fuchs 20" x 10" ca. 7000 U/min mit KS 80V 5

Preis: EUR 409.00

MVVS 50 IRS ICU-L Art.Nr.: 3050 Der 50er MVVS ist wie auch die 58er Serie eine Neukonstruktion, die Tschechischen Ingenieure haben den Begriff Modellmotor neu definiert. Das Gewicht ist 1550g. Kein Teil wurde von einer älteren Serie übernommen, jedes Bauteil wurde nach modernsten Erkenntnissen im Motorenbau neu konstruiert. Hochwertige Legierungen geben dem Motor höchste Standfestigkeit bei geringstem Gewicht. Durch ausgeklügelte Überströmkanäle im Zylinder erreicht der Motor eine maximale Füllung im Brennraum. Der Zylinder ist Nikasil- der Kolben Molybden- beschichtet. Durch den Heckvergaser hat der neue 50er geringste Einbaumaße. Die Mikroprozessorgesteuerte Zündanlage mit Zündzeitpunktverstellung und autom. An- und Abschaltung versorgt den Motor in jeder Drehzahl mit einem kräftigen Zündfunken. Der Motor ist thermisch gesund, die Hitze wird über großdimensionierte Kühlrippen abgeführt. Das Gemisch wird durch 2 Kohlefaser- Flatterventile dem Gehäuse zugeführt. Der 50er ist weltweit der stärkste Motor seiner Klasse, die Leistung könnte man mit einem herkömmlichen 60er Motor vergleichen. Der 50er MVVS ist ideal für Modelle bis 2,5m Spannweite.
Hubraum 49ccm Gewicht Motor 1550g Gewicht Zündung 190g Leistung 5,5 PS / 6300 U/min.

Motor Propeller Drehzahl U/min Auspuff / Resorohr 50 IRS Mejzlik 24X10 6500 U/min. 3204 M 22X10/3- Blatt 6100 U/min. 3204

Preis: EUR 525.00

MVVS 50 IRS - ICU-S mit SD 3208 S oder 3208 i Der 50er MVVS ist wie auch die 58er Serie eine Neukonstruktion, die Tschechischen Ingenieure haben den Begriff Modellmotor neu definiert. Das Gewicht ist 1550g. Kein Teil wurde von einer älteren Serie übernommen, jedes Bauteil wurde nach modernsten Erkenntnissen im Motorenbau neu konstruiert. Hochwertige Legierungen geben dem Motor höchste Standfestigkeit bei geringstem Gewicht. Durch ausgeklügelte Überströmkanäle im Zylinder erreicht der Motor eine maximale Füllung im Brennraum. Der Zylinder ist Nikasil- der Kolben Molybden- beschichtet. Durch den Heckvergaser hat der neue 50er geringste Einbaumaße. Die Mikroprozessorgesteuerte Zündanlage mit Zündzeitpunktverstellung und autom. An- und Abschaltung versorgt den Motor in jeder Drehzahl mit einem kräftigen Zündfunken. Die ICU - S -Anlage erkennt eine ungenügend geladene Stromversorgung und gibt den Zündfunken nicht frei. Ein Anspringen in der falschen Drehrichtung ist nicht möglich. Der Choke wird über ein Servo automatisch angesteuert, die Elektronik- Einheit steuert das Easy- Start System. Es sind 2 frei wählbare Zündverstellkurven gespeichert, man kann je nach Anforderungen die günstigere Verstellkurve wählen. Der Motor ist thermisch gesund, die Hitze wird über großdimensionierte Kühlrippen abgeführt. Das Gemisch wird durch 2 Kohlefaser- Flatterventile dem Gehäuse zugeführt. Der 50er ist weltweit der stärkste Motor seiner Klasse, die Leistung könnte man mit einem herkömmlichen 60er Motor vergleichen. Der 50er MVVS ist ideal für Modelle bis 2,5m Spannweite.
Hubraum 49ccm Gewicht Motor 1550g Gewicht Zündung 190g Leistung 5,5 PS / 6300 U/min.

Motor Propeller Drehzahl U/min Auspuff / Resorohr 50 IRS Mejzlik 24X10 6500 U/min. 3204 M 22X10/3- Blatt 6100 U/min. 3204

Preis: EUR 595.00

MVVS 50 IRS ICU-L - Reso MVVS Art.Nr.: 3050 Reso mvvs Der 50er MVVS ist wie auch die 58er Serie eine Neukonstruktion, die Tschechischen Ingenieure haben den Begriff Modellmotor neu definiert. Das Gewicht ist 1550g. Kein Teil wurde von einer älteren Serie übernommen, jedes Bauteil wurde nach modernsten Erkenntnissen im Motorenbau neu konstruiert. Hochwertige Legierungen geben dem Motor höchste Standfestigkeit bei geringstem Gewicht. Durch ausgeklügelte Überströmkanäle im Zylinder erreicht der Motor eine maximale Füllung im Brennraum. Der Zylinder ist Nikasil- der Kolben Molybden- beschichtet. Durch den Heckvergaser hat der neue 50er geringste Einbaumaße. Die Mikroprozessorgesteuerte Zündanlage mit Zündzeitpunktverstellung und autom. An- und Abschaltung versorgt den Motor in jeder Drehzahl mit einem kräftigen Zündfunken. Der Motor ist thermisch gesund, die Hitze wird über großdimensionierte Kühlrippen abgeführt. Das Gemisch wird durch 2 Kohlefaser- Flatterventile dem Gehäuse zugeführt. Der 50er ist weltweit der stärkste Motor seiner Klasse, die Leistung könnte man mit einem herkömmlichen 60er Motor vergleichen. Der 50er MVVS ist ideal für Modelle bis 2,5m Spannweite.
Hubraum 49ccm Gewicht Motor 1550g Gewicht Zündung 190g Leistung 5,5 PS / 6300 U/min.

Motor Propeller Drehzahl U/min Auspuff / Resorohr 50 IRS Mejzlik 24X10 6500 U/min. 3204 M 22X10/3- Blatt 6100 U/min. 3204

Preis: EUR 639.00